La cartographie au service de la planification des transports publics

Dans un monde où les enjeux de mobilité urbaine deviennent de plus en plus fondamentaux pour proposer des solutions durables, accessibles et efficaces, la planification des transports publics joue un rôle crucial. Dans ce contexte, la cartographie se montre comme un outil essentiel...

La cartographie au service de la planification des transports publics
Exemple de trajet suggéré pour se déplacer en transports en commun dans la métropole de Dijon.

Dans un monde où les enjeux de mobilité urbaine deviennent de plus en plus fondamentaux pour proposer des solutions durables, accessibles et efficaces, la planification des transports publics joue un rôle crucial.

Dans ce contexte, la cartographie se montre comme un outil essentiel pour guider la conception, l'optimisation et la gestion des réseaux de transports publics.

Dans cet article, on va donc explorer comment les avancées technologiques en cartographie transforment la manière dont les villes planifient leurs systèmes de transports publics, en permettant une approche plus intégrée, flexible et adaptée aux besoins des citoyens.

La cartographie dynamique

Les cartes traditionnelles statiques ne suffisent plus à répondre aux défis modernes des transports publics et aux attentes des usagers.

La cartographie dynamique, qui repose sur des systèmes d'information géographique (SIG), permet de représenter en temps réel la disponibilité des transports, les temps de trajet, les retards éventuels et les conditions de circulation.

Application mobile Transdev-IDF qui montre la position du bus 107 en temps réel.

Les voyageurs peuvent ainsi prendre des décisions informées sur leurs itinéraires et horaires, tout en aidant les gestionnaires de transport à réagir plus efficacement aux perturbations.

La cartographie en intérieur

Outre la planification des trajets en extérieur, une innovation majeure dans le domaine des transports publics est l'intégration de la cartographie et du routing en intérieur. Les vastes complexes de gares et de stations de métro peuvent être de véritables labyrinthes, rendant difficile l’orientation des passagers.

Grâce à des cartes dites « indoor », les voyageurs peuvent désormais être guidés à travers les espaces intérieurs des gares (dont les différents étages), identifiant les plateformes de départ, les guichets d'information, les escaliers mécaniques et ascenseurs pour accéder facilement à leurs correspondances, et même les différents commerces.

Carte interactive de la Gare de Lyon qui permet de localiser les différents points d'intérêts et comment les rejoindre en tant que piéton.

L'intégration multimodale

Les déplacements urbains ne se limitent plus à un seul mode de transport : la marche, le vélo, le métro, le bus, le covoiturage et plus récemment, la trottinette 🛴

Pour offrir des itinéraires optimisés, les cartes de transport public intègrent désormais ces solutions multimodales, permettant aux usagers de choisir la combinaison la plus rapide et économique pour atteindre leur destination.

Exemple d'itinéraire multimodal sur Transilien.com

Accessibilité pour tous

Une planification de transport réussie doit tenir compte des besoins de tous les citoyens, dont les personnes à mobilité réduite.

Si vous êtes habitués des transports parisiens, vous savez qu'il y a encore pas mal de progrès à faire à ce sujet. Heureusement, avec les Jeux Olympiques 2024 qui approchent à grande vitesse, les travaux accélèrent un peu !

Les cartes de transport public intègrent donc des informations sur l'accessibilité des arrêts et des stations, permettant ainsi aux personnes en situation de handicap de planifier leurs déplacements.

Icône pour indiquer l'accessibilité des stations sur la ligne du RER B.

Et pour ceux qui n'ont pas accès à une station accessible près de chez eux ou de leur destination, il existe une carte interactive des places de stationnement adaptées pour PMR sur Paris.

Elle s'accompagne même d'une vue immersive ("Street View") afin de visualiser l'environnement pour plus de sérénité.

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Carte des places de stationnement adapté aux personnes à mobilité réduite

Vers une mobilité durable

Les usagers peuvent désormais choisir des itinéraires qui minimisent leur empreinte carbone, favorisant ainsi l'utilisation des transports en commun et réduisant la dépendance aux véhicules individuels.

Dans l'exemple ci-dessous, Mappy propose différentes options d'itinéraires, classées par leur niveau d'émission CO2.

Et si la voiture est indispensable, vous pouvez aussi choisir le trajet qui pollue le moins, grâce à ces indications sur Waze.

Mot de la fin

Comme vous pouvez le voir, la cartographie joue un rôle central dans la transformation des transports publics, en les rendant plus flexibles, accessibles et durables.

Grâce à la cartographie dynamique, à l'intégration multimodale et à l'accent mis sur l'accessibilité et la durabilité, les villes peuvent façonner des systèmes de transport publics qui répondent aux besoins changeants de la population tout en favorisant une mobilité fluide et respectueuse de l'environnement 🌳